Lekkie "rozciągnięcie" blachy.

Czasami przy BARDZO GŁĘBOKICH wgnieceniach, dochodzi do lekkiego "rozciągnięcia" blachy, która bezpowrotnie zmienia swoją objętość. Po usunięciu wgnieceń, blacha mimo wszystko trochę "faluje"

W takich trudniejszych przypadkach klient zawsze przed naprawą informowany jest że prawdopodobnie nie uda się powrócić do stanu pierwotnego.

Na zdjęciach Honda Civic

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 A tutaj Vw Passat

     

 

 

 

 

 

Audi

Niniejszym przepraszamy producentów szpachli, przez nas znowu nie zarobią :(

:)

Toyota AVALON

 Nie zawsze wgniecenia widoczne są w całości na zewnątrz. Jak widać na zdjęciach, prostowanie nie polega tylko na naprawie widocznego wgniecenia. W trudniejszych przypadkach np.takich jak ten, łączny koszt naprawy metodą PDR wraz ze spawaniem plastiku to 300-500 zł.

Krew, pot i łzy

Wydawałoby się proste zadanie, jakich wiele już wykonaliśmy, ale ta okleina dostarczyła nam wielu "wrażeń". Po kilku godzinach nierównej walki ze zwulkanizowaną folią, wykorzystaliśmy wszystkie znane nam techniki usuwania , skończyły nam się brzydkie wyrazy, a nawet paznokcie :) Usuwanie śladów po napisach, usunięcie kilku drobnych wgnieceń metodą PDR, korekta rys i woskowanie w pełnym zakresie, tylko i wyłącznie niemieckimi materiałami, było już czystym relaksem :) Koszt 800 zł.